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阿斯顿马丁全新超跑,百公里加速2.5s,但这两个缺点我选择不

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这种超级跑步,空气动力学车身设计不再是问题,低压前进气口和后尾设计,融合了先进的空间技术。 NASA声称这项技术可以让汽车在不改变整个装配体的物理尺寸的情况下改变汽车的下压力。当然,为了降低风阻,Valhalla没有后视镜,而是使用隐藏在车内的摄影镜头。

地面分离也非常低,只有四根手指高。你看,你不必担心减速带。你甚至可能陷入两难境地。

内饰还实现了F1赛车的概念,驾驶员可以对齐后部中间,方向盘和踏板。这种极低的坐姿,腿几乎完全伸直,而且Fe1赛车非常好。

门设计为向上开口,以便乘客可以上下车。

Valhalla没有固定的中央控制屏幕,应由业主的手机取代。哇,我打算买车然后自己回来拿一部手机。它甚至不如LaVida plus。

但电力系统仍然可以。阿斯顿马丁使用混合动力系统彻底改变了中置发动机。 V6双涡轮增压发动机驱动后桥,电机驱动前桥,最大马力为1,000马力。配备8速双离合器变速箱,100公里的加速时间仅为2.5秒,极限速度为350公里/小时,这是非常夸张的。

当然,这些车最终将获得有限的疯狂溢价。 Valhalla全球限量500台。先到先得,虽然价格尚未公布,但该行业估计约为90万英镑,约合人民币770万元。不贵,太不切实际,男人也不会说话。

(本文来自源网。编者:肖宠)